LFB passend für Mercedes Vito 2014-2024 40Pin Quadlock Multilead
Artikelnummer: 42xmc011
Artikelmerkmale
| Artikelnummer | 42xmc011 |
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| EAN | 4026724674361 |
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| Anschluss | 40 Pin Quadlock Mercedes Stecker, OEM Lenkradfernbedienung > 3,5mm Klinke / loses Kabel, +12V Dauerstrom gelb Klemme 30 Batterie abgesichert |
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| Belastbarkeit Ausgänge | 250 mA max. |
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| Fahrzeugmarke | Mercedes-Benz |
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| Fahrzeugmodell | Vito |
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| Kompatibel mit | Mercedes-Benz |
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| Hersteller | acv GmbH |
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| Marke | ACV |
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| Herstellernummer | 42xmc011 |
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| Produktart | Lenkradfernbedienungsinterface |
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Produktangaben und Einbauhinweise laut Hersteller
Lenkradfernbedienungsadapter Mercedes
Behalten Sie die originalen Lenkradfernbedienungsfunktionen beim Tausch des Werksradios gegen ein Nachrüstradio bei.
Je nach Fahrzeugausstattung sowie Funktionsumfang und Software des Nachrüstgeräts können einzelne Bedienfunktionen entfallen oder durch andere Funktionen ersetzt werden.
Vergleichen Sie die abgebildeten Stecker des Adapters mit denen in Ihrem Fahrzeug und vergewissern Sie sich, dass diese optisch und technisch passen.
Prüfen Sie bitte auch, ob eines der angegebenen originalen Werksradios in Ihrem Fahrzeug verbaut war.
Vor der Endmontage Fahrzeugfunktionen, Fahrzeugeinstellungen und Lenkradfernbedienung auf Funktion prüfen.
Hinweis:
CAN Bus
Anschluss: 40 Pin Quadlock Mercedes Stecker
Anschluss: OEM Lenkradfernbedienung > 3,5mm Klinke / loses Kabel
Anschluss: +12V Dauerstrom gelb Klemme 30 Batterie abgesichert
Fahrzeuge mit Audio 10 / Audio 15 / Audio 30 / Audio 40 OEM Gerät
Fahrzeuge mit Audio 10 OEM Gerät > nur laut/leise Funktion unterstützt*
Fahrzeuge mit Audio 40 Pioneer OEM Gerät > Pioneer Kabelbaum entfernen
Fahrzeuge mit Audio 30 Garmin OEM Gerät > OEM Rückfahrkamera nicht adaptierbar
Fahrzeuge mit OEM Kamera:
Rückfahrkamera Adapter Fakra(m)>Cinch(m) OEM Kamera > Artikel: 771000-2011
Fahrzeuge mit E-Call:
E-Call Aufrechterhaltung Mercedes Sprinter/V-Klasse > Artikel: 1424-27-0
Rückwärtsgangsignal nicht in allen Fahrzeugen unterstützt:
Rückwärtsgangsignal > +12V Fahrerseite A-Säule 1,5mm weiß/blau
Dippschaltereinstellungen für den Nachrüstgerätehersteller (siehe BDA)
Für folgende Fahrzeuge geeignet:
Mercedes Vito (W447) 10/2014 - 02/2019
Mercedes Vito (W447) 05/2019 - 01/2024
Folgende Signale werden zur Verfügung gestellt:
Reimportfahrzeuge oder Fahrzeuge mit abweichender Software können in Funktionen inkompatibel sein.
rot: +12V Zündung Klemme 15
orange: +12V Beleuchtung Klemme 58
lila/weiß: +12V Rückfahrsignal
rosa: Geschwindigkeitssignal
grün: Masse GND Handbremssignal
Belastbarkeit Ausgänge: 250 mA max.
Strombedarf größer 250 mA:
1 Relais Spulenwiderstand 75 Ohm min.
2 Relais Spulenwiderstand 150 Ohm min.
Lenkradfernbedienung
*Für weitere Lenkradfernbedienungsfunktionen > Fahrzeug auf Audio 15 OEM Gerät codieren wenn möglich
Allgemeine Installationshinweise:
Überprüfung:
1: Überpüfung aller Bedienfunktionen und Fahrzeugeinstellfunktionen des OEM Gerätes
2: Demontage des OEM Gerätes spannungsfrei vornehmen
3: Überprüfung aller Interfaceanschlüsse auf Richtigkeit und Durchgang spannungsfrei vornehmen
Anschluss- und Anschlussreihenfolge:
1: Einstellungen und Hardwarekonfiguration des Interfaces spannungsfrei vornehmen
2: Konfiguration des Radioanschlusskabels prüfen
3: Anschluss des Radioanschlusskabels laut Bedienungsanleitung des Nachrüstgerätes vornehmen
4: Anschluss aller weiteren Verbindungen laut Bedienungsanleitung des Nachrüstgerätes vornehmen
5: Anschluss der Gesamtinstallation am Fahrzeug mit spannungsführendem Anschluss zuletzt
6: Softwarekonfiguration des Interfaces laut Hinweisen im Artikeltext und in der BDA
7: Konfiguration des Nachrüstgerätes laut Bedienungsanleitung des Nachrüstgerätes Lenkradfernbedienung/Kamera/FSE/Antennen-Phantomspeisung und weitere
8: Funktionsprobe Lenkradfernbedienung und Fahrzeug
Änderungen der Hardwarekonfiguration des Interfaces und des Radioanschlusskabels:
1: Änderungen spannungsfrei durchführen
2: Anschluss nach Änderung siehe oben 5 bis 8
Bei Fehlfunktion des Interfaces oder des Fahrzeugs:
1: Rückrüstung auf das OEM Gerät
2: OEM Gerät bedienen
3: CAN Bus-Ruhe herstellen
4: Überprüfung der Hardwarekonfiguration des Interfaces
5: Anschluss nach CAN Bus-Ruhe siehe oben 5 bis 8
Im Hinweistext oder der Bedienungsanleitung angegebene Anschlüsse, Anschlussänderungen, Alternativanschlüsse, Anschlüsse loser Kabel oder Anschlusserweiterungen loser Kabel dienen ausschließlich der Orientierung und zur Information für geschultes Fachpersonal.
Weitere Anschlüsse, Änderungen der Kabelkonfiguration des Kabelbaums oder Verwendung von Alternativanschlüssen oder Anschlusserweiterungen:
1: Anschlüsse und Änderungen sind ausschließlich durch geschultes Fachpersonal durchzuführen
2: Anschlüsse und Änderungen sind vor Anschluss auf eventuelle Herstellerfreigaben oder auf durch die Änderungen eventuell betroffene Herstellergarantiebedingungen zu prüfen
3: Anschlüsse und Änderungen sind vor Anschluss durch Messen und durch den Abgleich anhand des Kabelbelegungsplans des Fahrzeugs auf Funktion und Richtigkeit zu prüfen
4: Anschlüsse und Änderungen erfolgen eigenverantwortlich ohne Garantie auf Funktion
5: Anschlüsse und Änderungen erfolgen eigenverantwortlich ohne Garantie auf Schäden am Fahrzeug, dem Nachrüstgerät oder dem Interface
6: Änderungen am vorkonfektionierten Kabelbaum können zum Erlöschen der Garantie des Produktes führen